Mantenimiento de rutina de la máquina de soldadura de jaula de alambre

El mantenimiento diario del equipo es un enlace importante para garantizar el funcionamiento normal del equipo y prolongar su vida útil, que no puede ser ignorada. Los contenidos principales son los siguientes:

1. Mantenga el equipo limpio. Limpie diariamente las salpicaduras, la suciedad y el polvo en la rueda de tracción principal, la barra de guía del electrodo y el electrodo de soldadura.

2. Compruebe la lubricación de todas las partes móviles, la barra de guía de electrodo deslizante de diámetro variable y el tornillo de avance de diámetro variable deben lubricarse diariamente.

3. Compruebe el desgaste de la superficie de trabajo del electrodo todos los días, si se encuentra que la ranura del electrodo de soldadura es demasiado profunda o el fenómeno de adherencia es grave, debe repararse o reemplazarse inmediatamente.

4. Compruebe el ajuste de la pestaña en ambos extremos del eje central, el asiento del cojinete del sistema de diámetro variable y el perno de fijación de la rueda límite todos los días. Si se encuentra suelto, abrocharlo inmediatamente.

5. Compruebe el sistema de refrigeración por agua deMáquina de soldadura de jaula de alambreTodos los días para ver si está sin obstáculos y si hay alguna fuga. Cuando el trabajo está terminado en invierno, el agua de enfriamiento residual en la tubería debe soplarse diariamente para evitar daños al equipo. Cuando el flujo de agua de enfriamiento es demasiado grande en verano, causará rocío en la superficie de la placa del electrodo y provocará una disminución del aislamiento. En este momento, se debe eliminar el rocío y ajustar el agua de refrigeración. La cantidad debe basarse en la no condensación de rocío.

Mantenimiento regular y reparación

Mantenimiento regular deMáquina de soldadura de jaula de alambre Debe determinarse de acuerdo con la operación y el uso del equipo, como la carga de trabajo y el uso del servicio.Jaula de alambre máquina de soldaduraEs Un equipo grande, y se debe prestar especial atención a la vibración anormal y el ruido del equipo en funcionamiento. Descubra la razón a tiempo y compruebe el grado de apriete de los electrodos, especialmente el ajuste de los conductores blandos y los transformadores de soldadura, y compruebe si el calentamiento de los electrodos blandos está dentro del rango normal (la temperatura no es superior a 120 grados) Si hay una temperatura de calentamiento alta como 150 grados, Compruebe si la calefacción se debe al uso a largo plazo, la oxidación causada por la reducción del área conductora o el ajuste defectuoso. Y tome las medidas adecuadas después de que el equipo funcione durante un período de tiempo, las cadenas y cinturones de todas partes se soltarán gradualmente y deben apretarse regularmente. Cada seis meses para reemplazar el lubricante en el reductor. Compruebe regularmente que el límite de seguridad sea conductivo de manera confiable para evitar daños mecánicos causados por partes móviles que exceden la carrera.