Transporte y elevación de la máquina de soldadura de jaula

1. Transporte deSoldadora de jaulaEl transporte horizontal de la jaula de refuerzo utiliza un automóvil de placa plana y sujeta la jaula de refuerzo para una fijación estrecha. La grúa es de transporte vertical, y establece tres puntos de elevación en el proceso de levantar la luz.

2. Elevación de la jaula de refuerzo

(1) Compruebe de nuevo si la jaula de refuerzo está hecha de acuerdo con las especificaciones de diseño y construcción antes de Izar.

(2) El refuerzo principal de la jaula está soldado con soldadura de doble lado, la longitud de la Junta de regazo es ≥ 5 D (D es el diámetro de la barra de acero). El ángulo de flexión de las barras de acero soldadas es inferior a 4 °, acanalado en la misma línea recta (y no lesionado por soldadura) el refuerzo principal de la jaula se pega primero en el refuerzo, después de ajustar y enderezar toda la barra de acero, se puede soldar para garantizar la rectitud del refuerzo principal.

(3) jaula de refuerzo lentamente izada al agujero, el esqueleto de la jaula de refuerzo se levanta lentamente en el agujero bajo el apoyo del operador. Cuando el esqueleto entra en el agujero, la suciedad y los escombros deben eliminarse del esqueleto, las barras de aro deformadas o en movimiento deben repararse, Y las juntas de soldadura que se han soldado deben soldarse o unirse. Las jaulas de refuerzo superior e inferior deben estar en la misma línea vertical durante la soldadura. Cuando levanta la jaula de refuerzo, para acortar el tiempo de elevación de la jaula de refuerzo, se configuran tres máquinas de soldadura para soldar simultáneamente. En la parte superior, hay cuatro barras de posicionamiento de jaula de refuerzo. La longitud de las barras de acero se calcula midiendo la altura del orificio, y luego la soldadura ubicada es correcta después de verificar. Dos canales paralelos se insertan debajo del anillo de elevación superior de la jaula de refuerzo, y todo el cuerpo de la jaula se apoya en el durmiente en ambos lados de la parte superior del tubo de protección, canal de acero tendido a través de las traviesas, de esta manera, Se puede evitar que la barra de acero colisione y caiga en el agujero, y también se puede evitar que la jaula de refuerzo flote.